1985- São Paulo

"Terra da garoa, Sampa, Pauliceia"

SÃO PAULO

Falar de São Paulo  não é básico, tudo nesta cidade é superlativo: é a cidade mais populosa do Brasil; é o principal centro financeiro, corporativo e mercantil da América do Sul,  do continente americano e de todo o hemisfério sul; e a cidade brasileira mais influente no cenário global. 

O município possui o 10.º maior PIB do mundo.Sendo considerada a 14.ª cidade mais globalizada do planeta, recebendo a classificação de cidade global alfa, por parte do Globalization and World Cities Study Group & Network.

São Paulo é a sexta cidade mais populosa do planeta e sua região metropolitana, com 19 223 897 habitantes, é a quarta maior aglomeração urbana do mundo. O lema da cidade, presente em seu brasão oficial, é "Non ducor, duco", frase latina que significa "Não sou conduzido, conduzo". Não deve ser nada fácil conduzir quase 20 milhões de pessoas. 

Não importa quantas vezes você for a São Paulo será pouco para conhecê-la profundamente, acho que nem os seus moradores a conhecem de verdade.

Pois bem, tive este privilégio de conhecer em outubro de 1985, bem ao estilo aventura. Meu companheiro e eu saímos de Vila Velha de carro com destino a São Paulo, sem conhecermos absolutamente nada da cidade, apenas com o mapa rodoviário e o guia quatro rodas nas mãos. Não me lembro mais onde ficamos, nem onde comemos e também logicamente não conhecemos muita coisa, pois pela imagem abaixo já se percebe a grandiosidade desta cidade.

Mas, lembro-me muito bem que, deixamos o carro no estacionamento da Rodoviária do Tietê e andamos de metrô. A foto abaixo é do guardinha rindo do meu marido e eu (dois caipiras) tentando tirar fotos do trem chegando. Encantados em andar pela primeira vez neste meio de transporte. 

O metrô paulistano está em operação desde 14 de setembro de 1974. Possui uma extensão de 74,3 quilômetros de linhas ferroviárias distribuídas em cinco linhas, ligadas por 64 estações (58 operadas pelo Metrô e 6 pela Via Quatro). Compõem o sistema as linhas:

1-Azul (Jabaquara - Tucuruvi),  

2-Verde (Vila Prudente - Vila Madalena),

3-Vermelha (Corinthians-Itaquera - Palmeiras-Barra Funda), 

4-Amarela (Luz-Butantã) e 

5-Lilás (Capão Redondo - Largo Treze). 

Possui interligação com o sistema de trens urbanos, através de integração com linhas da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) nas estações Brás, Palmeiras-Barra Funda, Luz, Santo Amaro, Tamanduateí e Pinheiros, e em outros terminais de transporte intermodal na cidade de São Paulo. Diariamente o Metrô transporta 3,4 milhões de passageiros.

Pois bem, tomamos o metrô da linha azul que sai da Estação do Tietê e saltamos na Estação São Bento. Andamos até o Viaduto do Chá.

O Viaduto do Chá foi o primeiro viaduto a ser construído na cidade de São Paulo, localizado no Vale do Anhangabaú, no centro da cidade. Foi idealizado pelo francês Jules Martin em 1877, mas inaugurado apenas em 6 de novembro de 1892.

Andamos uns 700 metros até o Viaduto Santa Ifigência.

O Viaduto Santa Ifigênia é um viaduto localizado no centro de São Paulo, com uso exclusivamente para pedestres. Começa no Largo São Bento e termina em frente a Igreja de Santa Ifigênia. Sua estrutura foi totalmente fabricada na Bélgica, inaugurado em 26 de setembro de 1913, pelo prefeito Raimundo Duprat. O Viaduto Santa Ifigênia aparece em muitos cartões postais da cidade de São Paulo. Seu estilo arquitetônico é o Art nouveau. 

Atualmente, o viaduto é uma das principais ligações dos pontos mais altos do centro de São Paulo, passando sobre o Vale do Anhangabaú e a Avenida Prestes Maia. São milhares de pessoas passando todos os dias, principalmente na hora do rush.  E foi o que fizemos, voltamos passando novamente pelo Viaduto do Chá e fomos até o Vale do Anhangabaú para tomar o metrô linha vermelho da Estação Anhangabaú e saltamos na Estação Brás, porque queria fazer compras de produtos para casa e vestuário para mim e meu companheiro.

O Brás é um bairro inteiro dedicado ao comércio de roupas, considerado o maior polo de confecção de roupas do Brasil. São 55 ruas comerciais e mais de 5000 lojas que funcionam como um centro de distribuição. Ali funciona a Feira da Madrugada, um extenso mercado de vestuário a preço reduzido que abre antes do amanhecer. E também onde está situado num antigo centro de imigração, o Museu da Imigração alberga arquivos e exposições que exploram temas sobre a identidade e a memória.  

Novamente tomamos o metrô da linha vermelha da Estação Brás e saltamos na Estação Sé, onde está a Praça da Sé e a Catedral Metropolitana.

Praça da Sé

A Praça da Sé abriga o marco zero da cidade de São Paulo, por meio do qual é possível calcular a distância de qualquer lugar em relação ao centro da cidade. A primeira construção dessa região foi a Igreja Matriz, de 1588, que foi reformada e re-estruturada 366 anos depois, em 1954, em razão do aniversário de 400 anos da cidade.

A partir do momento em que a estação de metrô, a maior da capital e que foi instalada no subsolo, passou a fazer parte da praça, o local se transformou em um complexo urbano e acabou aglomerando outras praças, como a Clóvis Beviláqua.

Em 1924, foi erguido o Palacete São Paulo, O edifício que já foi escritório de fabricante de produtos higiênicos, leiteria e fábrica de capacete. Atualmente, é uma escola do livro e inaugurou a primeira instituição nacional totalmente dedicada ao ensino de questões do livro.

Em um passeio pela praça, ainda é possível encontrar o Palácio da Justiça, edifício de cinco pavimentos revestido por mármore, construído na década de 20, e que abriga uma biblioteca e o Museu do Tribunal da Justiça, além de outras igrejas, como a Igreja Nossa Senhora da Boa Morte, Igreja da Ordem Terceira do Carmo, Capela do Menino Jesus e Santa Luzia e a Igreja de São Gonçalo.

Uma infinidade de outros serviços estão à disposição dos paulistanos na região da Praça da Sé, como o SESC do Carmo, livrarias, sebos e ruas de comércio em geral.

Catedral Metropolitana
Uma das mais importantes construções da praça é a Catedral Metropolitana, ou Catedral da Sé, que sofreu uma reforma há três anos para que as 14 torres previstas na planta original fossem construídas. A catedral apresenta arquitetura gótica e bizantina, é a maior igreja de São Paulo e uma das maiores do mundo. Suas medidas são: 111 metros de comprimento, 46 de largura, 92 de altura e capacidade para 8 mil pessoas, além de contar com o maior órgão da América do Sul, com mais de 10 mil tubos.

Um pouco mais adiante está o edifício sede da Caixa Econômica Federal. Além de muito bonito, o imponente edifício todo em granito preto, guarda a memória de mais de um século de história do banco em seu museu. A realização de mostras e exposições é frequente. Entrada franca.

E mais adiante com início na Praça da Sé e término na Rua São Bento, está a  Rua Direita, uma via importante localizada na região da Sé, no centro da cidade de São Paulo. 

A Rua Direita é considerada o maior centro comercial da América Latina, e também um dos mais movimentados centros de compras de atacado e varejo da cidade.

Um dos grandes entraves do comércio local é o alto número de barracas de camelôs que disputam espaço com as lojas comerciais, vendendo nas ruas.

Durante nossa visita, vivenciamos cenas curiosas de policiais chegando e causando uma correria de camelôs recolhendo seus produtos, logo em seguida, quando eles se foram, já estavam todos instalados novamente.

A confusão faz parte do ambiente e a pechincha é natural, já que a concorrência é grande, tanto por parte das lojas e até entre os consumidores, já que mais de 400 mil pessoas circulam diariamente pelo bairro e nas vésperas de datas especiais então, este número passa de 1 milhão.

Cada loja da Rua 25 de Março SP normalmente é especializada em um determinado tipo de produto, por isso é possível encontrar lojas que vendem só fantasias, bijuterias, eletrônicos, artigos para festas, e tudo mais que você imaginar.

Finalmente, tomamos a linha azul na Estação São Bento e saltamos na Estação Tietê, onde pegamos o carro no estacionamento e voltamos para casa. Abaixo uma foto dentro da estação do metrô no Tietê.